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微光夜夜明路燈市場應(yīng)用前景剖析之節(jié)能減排
隨著科技的不斷發(fā)展，微光夜夜明路燈的技術(shù)越來越成熟，市場容量也越來越大，壽命越來越長，使用范圍越來越廣。如今儲能鋰電池的使用已經(jīng)發(fā)展到了微光能路燈行業(yè)，替代了鉛酸和膠體蓄電池，如何更好的使用儲能鋰電池對于延長該路燈的壽命非常重要。
據(jù)測算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續(xù)使用10小時，消耗1度電；而產(chǎn)生同樣照度的LED路燈，連續(xù)使用10小時，也需消耗0.4度電，節(jié)能率達(dá)到了60%。而使用我們微光夜夜明光伏云自發(fā)電智慧路燈，消耗電量為0不需任何費用，節(jié)能率達(dá)到100%。
微光夜夜明路燈成本優(yōu)勢
微光夜夜明路燈成本優(yōu)勢明顯，無需調(diào)試，安裝方便，運輸容易，從而使其風(fēng)險非常低。且一體化的設(shè)計使該路燈使用壽命更長，后期維護(hù)簡單。使用環(huán)保材料，整機(jī)產(chǎn)品均為無鉛，且電池使用儲能鋰電池，利于長遠(yuǎn)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
簡單的來說微光夜夜明路燈就是將微光能電池硅片，超長壽命的儲能鋰電池，高光效的LED和智能lC總控，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的路燈。鋰電一體的設(shè)計使得該路燈更加簡約時尚、既輕便又實用，更加省時省力。
微光夜夜明路燈陰雨天更具優(yōu)勢
早期在城市道路路燈及一些街巷路燈建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，使用年限久，燈桿腐蝕老化嚴(yán)重，光照度不夠，影響了市民出行安全，甚至帶來了治安問題。市政處將對這些道路路燈及一些街巷路燈的燈桿燈頭全部更換，如全部更換為新型的微光能路燈，可達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求，同時提升光照度，路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈全面升級為節(jié)能的微光能路燈，將為市民帶來更加節(jié)能的道路照明。
微光夜夜明路燈和高壓鈉燈相比，
照明效果更好，效率更高，
維護(hù)更方便，更節(jié)能環(huán)保。
將為市民夜間出行提供更多方便。
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