市場(chǎng)上并不是沒有好的產(chǎn)品，我們先來看下太陽能路燈的構(gòu)成。

為什么市場(chǎng)亂象叢生，價(jià)格混亂？

以新農(nóng)村常規(guī)產(chǎn)品所謂6米桿+30W的標(biāo)準(zhǔn)配置為例：有的報(bào)價(jià)1000元/套，有的報(bào)價(jià)2000元/套。與其它商品不同，這里品牌附加值的因素基本可以忽略不計(jì)，還沒有出現(xiàn)行業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可的整燈品牌，所以談不上品牌附加值。市場(chǎng)競(jìng)爭這么激烈，沒有人會(huì)把生意往外推，也沒人做慈善家干虧本的買賣。

沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有底線、偷工減料是造成價(jià)格亂象的根本原因。

電池板組件

太陽能路燈的太陽能板可以用尺寸定死，讓生產(chǎn)廠家沒辦法偷工減料，除非有些廠家用垃圾片去生產(chǎn)太陽能電池板，但是也省不了多少錢。不過也有例外，比你想象的更有創(chuàng)意，紙做的太陽能板組件。

造假都不用心，人家好歹搞塊玻璃保護(hù)下。（如下圖）

蓄電池

膠體電池采用虛標(biāo)電池容量的方式偷工減料，不過時(shí)間長了采購商也懂了最后直接問尺寸跟重量，不問廠家多少容量的。采購商本以為這樣就能杜絕生產(chǎn)廠家偷工減料，不過你低估了中國人的創(chuàng)新能力，不少無誠信的廠家在膠體電池里澆灌水泥來配重。或者采用翻新的膠體蓄電池。

隨著太陽能路燈持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在電池慢慢的改成鋰電池。此時(shí)賺錢的機(jī)會(huì)來了，無良廠家就用20AH的鋰電池虛標(biāo)容量冒充80AH給客戶，獲取很大的利潤，2014年到2016年很多廠家通過鋰電池一年賺了幾百萬甚至千萬。吃的虧多了慢慢的很多采購商也懂得數(shù)電池里面的電芯數(shù)量來辨別容量。

不過道高一尺魔高一丈，辦法總比困難多。

以12V 60Ah鋰電池為例：正常采用3.7V 2Ah電芯，60Ah÷2Ah×3=90節(jié)。當(dāng)你學(xué)會(huì)了90節(jié)電芯有12V 60AH容量的時(shí)候，偷工減料需要再次升級(jí)一下。對(duì)，電芯電芯，給你90節(jié)電芯，不過悄無聲息的給你換成3.7V 1AH的。這時(shí)候容量就只有30AH了，一下子就干掉三四百成本，對(duì)不良商家來說，這可能是利潤，也可能是搶占市場(chǎng)的核武器。還有更牛逼的，全民創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新時(shí)刻到了。

太陽能燈款式繁多，選擇需謹(jǐn)慎，別貪小便宜！

燈桿

燈桿也成為偷工減料的重災(zāi)區(qū)，考慮自重及抗風(fēng)等級(jí)，6米太陽能應(yīng)采用錐形桿，常規(guī)厚度應(yīng)≥3mm，熱鍍鋅。有廠家就敢給你上2mm厚度的，甚至不鍍鋅，真是撐死膽大的餓死膽小的。還有創(chuàng)新工藝的76mm+140mm鍍鋅管做主桿，因?yàn)榇嬖跈M向焊接，極度不安全。也有創(chuàng)新所謂直入式燈桿，不帶法蘭等等。這里偷偷，那里偷偷又幾百。這是難度就是磚家說的劣幣驅(qū)逐良幣嗎？看看出事了吧

希望多一些人堅(jiān)守正道，多一些企業(yè)堅(jiān)守底線。

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